Sommerbrücke Flensburg

Ein Verkehrsversuch im Sommer für ein entspanntes Leben am Hafen und eine Verbindung von Innenstadt und Förde

Unser Vorschlag für die Schiffbrücke

Ein Verkehrsversuch im Sommer (Sommersonnenwende bis 15. September) für entspanntes Leben am Hafen und eine Verbindung von Innenstadt und Förde.

Sommerbrücke bedeutet: Die Schiffbrücke wird zur Sommerstraße - (dän.) sommergade: Erprobt in Dänemark, um in den Sommermonaten das Leben auf Straßen zu ermöglichen, die sonst dem Autoverkehr gehören. Z.B. in Sonderburg , Aarhus oder Kopenhagen .

Karte von OpenStreetMap.
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Nur an zwei kurzen Stellen (je ca. 20 m) wird die Schiffbrücke für den Autoverkehr gesperrt: am Willy-Brandt-Platz (Verlängerung zum Nordermarkt) und vor dem Schifffahrtsmuseum. Durchfahren dürfen hier nur Busse, Einsatzfahrzeuge, Taxis und Fahrräder.

Alle anderen müssen hier umdrehen. An vier anderen Stellen müssen Regeln für den Autoverkehr geändert werden, um den Schleichverkehr über Duburg und die Stuhrsallee zu minimieren.

Vorteile der Sommerbrücke

Alles an der Schiffbrücke bleibt auch für den Autoverkehr erreichbar, nur der Durchgangsverkehr fällt weg und damit geschätzte 90 % der heutigen Autos. Stattdessen bekommen Fußgänger Vorrang und breite Querungsmöglichkeiten, Busse freie Fahrt ohne Busspur und Seitenwechsel, alle mehr Ruhe und Gelassenheit durch 20 km/h und mehr Platz für Aufenthalt und Leben am Hafen.

Saubere Luft

Weniger Autos bedeuten nicht weniger Abgase sondern auch weniger Feinstaub und Mikroplastik durch Reifenabrieb. Das ist nicht nur gut für die Umwelt, sondern auch für die Gesundheit aller Flensburger*innen.

Ruhe

Lärm ist ungesund und kann zu langfristigen gesundheitlichen Problemen führen. Weniger Autoverkehr entlastet Anwohner*innen daher genauso wie Besucher*innen.

Sozialer Zusammenhalt

Frei werdende Flächen können für vielfältige Projekte und Events genutzt werden. Das belebt die Stadt und fördert den Zusammenhalt unter den Bürger*innen und der Flensburger Hafen wird Anziehungspunkt für Gäste aus nah und fern.

Warum ein Verkehrsversuch?

Ein Verkehrsversuch bietet die Möglichkeit, ganz legal „Verkehrsverhalten, Verkehrsabläufe sowie Erprobung geplanter verkehrssichernder oder verkehrsregelnder Maßnahmen" zu erforschen. Dabei braucht es ein wenig Zeit, damit sich Menschen an die neuen Regeln gewöhnen. Vielleicht braucht es zwischendrin auch Anpassungen, deshalb wird nicht alles gleich umgebaut, sondern mit einfachen Mitteln wie Markierung (in Gelb), Schildern, Baken, Sperren gearbeitet.

Vor allem braucht es Mut! Liebe Flensburgerinnen und Flensburger, liebe Gewerbetreibende in der Innenstadt und an der Schiffbrücke, liebe Politiker*innen, liebe Verwaltungsspitze, liebe Gäste, habt ihr den Mut, euch mit uns auf diesen Versuch einzulassen? Wir alle haben die Chance, erstmal auszuprobieren und dann zu entscheiden, ob wir das für Flensburg wollen oder lieber zurück zum Status quo. Aber stellt euch vor, wir hätten es gar nicht ausprobiert und nie erfahren, wie schön unser Hafen noch sein könnte.

Temporärer Zebrastreifen © gutermuth-kassel.de

Vor allem braucht es Mut! Liebe Flensburgerinnen und Flensburger, liebe Gewerbetreibende in der Innenstadt und an der Schiffbrücke, liebe Politiker*innen, liebe Verwaltungsspitze, liebe Gäste, habt ihr den Mut, euch mit uns auf diesen Versuch einzulassen? Wir alle haben die Chance, erstmal auszuprobieren und dann zu entscheiden, ob wir das für Flensburg wollen oder lieber zurück zum Status quo. Aber stellt euch vor, wir hätten es gar nicht ausprobiert und nie erfahren, wie schön unser Hafen noch sein könnte.

Willy Wagemut

Willy Wagemut

Das ist Willy. Willy begleitet uns durch die Sommerstraße an der Schiffbrücke, durch die Sommerbrücke, dem Verkehrsversuch für eine entspannte Flensburger Innenstadt. Willy ist ein mutiger und neugieriger Seehund. Im Wasser schillernd, an Land chillig, so wie unsere Förde. Seinen Namen verdankt er dem Willy-Brandt-Platz, dem zentralen Ort für unseren Verkehrsversuch, der Wasser und Stadt verbindet. Genau das Richtige für Willy!

Wir sind nicht allein

Holstenfleet Kiel Kieler Holstenfleet | © Jan-Michael Böckmann / Kiel Marketing

In anderen Städten überall in Europa können wir bereits erleben, wie schöne Orte entstanden sind, weil die Herzen von Städten für Menschen als Lebensräume umgebaut wurden. Und dazu müssen wir gar nicht bis nach Paris, London, Gent oder Nürtingen reisen. Wir können einfach in unsere Nachbarschaft schauen:

Sonderburg – Die Hafenstraße wird jedes Jahr ab Mai zur Sommerstraße. Autos dürfen dann nicht mehr durchfahren. Fußverkehr hat Platz zum Flanieren, Sitzen, Genießen.

Husumer Neustadt – Sechs Monate Verkehrsversuch mit Korrekturen nach drei Monaten und die Husumer sind begeistert!

Kieler Holstenfleet – Umwandlung einer Straße mit 12 000 KFZ am Tag in einen Lebensraum mit nur noch einer Fahrbahn für Bus und Fahrrad

Mitmachen

Möchtest du die Aktion unterstützen? Das freut uns und das geht auf verschiedenste Arten:

Wenn der Verkehrsversuch startet, ensteht eine Aktionsfläche. Plane eine Aktion mit deiner Band, deiner Kampfkunstschule, deinem Seniorentanzkreis oder wo auch immer du aktiv bist. Bereichere den neuen Lebensraum! Melde dich gerne schon jetzt bei uns, wenn du dich einbringen möchtest.

Wenn du Fragen oder Hinweise an uns hast oder uns unterstützen möchtest, erreichst du uns unter
support@sommerbruecke-flensburg.de

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